原油转驳船船体分段与总段吊装吊耳设计及搭载方案研究

作     者：蔡灵 吴承恩 CAI Ling;WU Cheng-en

作者机构：南通中远海运船务工程有限公司海工研发中心江苏南通226001 江苏科技大学船舶与海洋工程学院江苏镇江212003 

基　　金：工业和信息化部高技术船舶项目《深水动力定位原油输送装置自主开发》 

出 版 物：《南通航运职业技术学院学报》 (Journal of Nantong Vocational & Technical Shipping College)

年 卷 期：2020年第19卷第4期

页      码：37-41页

摘      要：原油转驳船是一种技术密集型船舶,具有更高的建造要求。为提高船舶分段和总段吊装安全性以及搭载的高效性,结合原油转驳船的船型特点及船厂的设备、工艺水平,对CTV船体分段和总段的吊装吊耳设计进行研究,并在此基础上制定了CTV分段和总段的搭载计划,以实现缩短船台周期,降低企业建造成本的目标。

主 题 词：分段 总段 吊装 吊耳 搭载 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-9891.2020.04.009

馆 藏 号：203102042...