汽车双横臂悬架优化设计及振动分析

作     者：智淑亚 贺钰腾 吴钟鸣 辛玉红 吴少凯 ZHI Shu-ya;HE Yu-teng;WU Zhong-ming;XIN Yu-hong;WU Shao-kai

作者机构：金陵科技学院机电工程学院江苏南京211169 

基　　金：江苏省创新训练计划重点项目(202013573003Z) 江苏省现代教育技术研究课题(2020-R-80314) 

出 版 物：《金陵科技学院学报》 (Journal of Jinling Institute of Technology)

年 卷 期：2020年第36卷第4期

页      码：36-40页

摘      要：为改善汽车振动特性,缩短开发周期并降低成本,以汽车双横臂悬架为研究对象,借助于ADAMS/CAR首先建立悬架参数模型,然后对悬架的平行轮跳动进行仿真分析,分析车轮定位参数,对不符合要求的车轮定位参数采用合理的优化算法,改变部分硬点坐标使之符合要求。为进一步分析悬架对整车振动特性的影响,最后对整车平顺性进行仿真分析,结果表明:优化后的悬架能够有效改善整车振动特性。

主 题 词：双横臂悬架 ADAMS/CAR 仿真分析 振动特性 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16515/j.cnki.32-1722/n.2020.04.008

馆 藏 号：203102044...