钢-UHPC组合梁自锚式悬索桥力学性能与经济性分析

作     者：贺耀北 邵旭东 张欣 赵华 王永 HEYaobei;SHAO Xu-dong;ZHANG Xin;ZHAO Hua;WANG Yong

作者机构：湖南大学土木工程学院湖南长沙410082 湖南省交通规划勘察设计院有限公司湖南长沙410008 北京交通大学经济管理学院北京100044 

基　　金：湖南创新型省份建设专项项目(2020RC3081) 湖南省科技重大专项项目(2017SK1010) 

出 版 物：《桥梁建设》 (Bridge Construction)

年 卷 期：2021年第51卷第1期

页      码：51-57页

摘      要：为了解钢-UHPC组合梁自锚式悬索桥的受力性能及经济性,以益阳青龙洲特大桥为背景,建立全桥空间有限元杆系结构模型及组合梁局部有限元模型,研究钢-UHPC组合梁的抗弯承载能力、UHPC桥面板的抗裂能力,并与常规钢-混组合梁经济性进行对比。结果表明:在最不利组合下,组合梁箱形钢主梁、钢横梁的最大拉应力分别为206.3MPa、212.9MPa,小于钢材抗拉强度设计值;正截面承载能力状态UHPC桥面板上、下缘最大压应力分别为33.76MPa、24.4 MPa,安全系数达1.85,结构受力安全;频遇组合下UHPC纵肋下缘最大拉应力为16.73MPa,为初裂应力的89%,抗裂性能良好。桥面板采用UHPC结构时,比采用普通混凝土结构增加了163%的建造费用,但综合结构变化后的其他主要分部工程,总体建造成本仅增加2.0%,考虑到UHPC结构优异的力学性能及耐久性,钢-UHPC组合梁方案经济上较为合理。

主 题 词：自锚式悬索桥 钢-UHPC组合梁 桥面板 超高性能混凝土 应力 经济性 有限元法 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

馆 藏 号：203102129...