悬臂式单排桩可靠度分析研究

作     者：任世杰 REN Shijie

作者机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司陕西省铁道及地下交通工程重点实验室(中铁一院)西安710043 

出 版 物：《路基工程》 (Subgrade Engineering)

年 卷 期：2021年第1期

页      码：23-29页

摘      要：基于m法和p-y曲线法两种有限单元模型,对路堑边坡单排桩支挡结构进行静力分析,在此基础上,对悬臂式单排桩结构进行随机分析。结果表明:强度参数的变异性基本不影响荷载值的均值,均值的大小基本与确定性分析的荷载值相同;强度参数变异系数越大、相关距离越大,荷载值的变异性越大。最终,根据极限状态法反算的安全系数,给出路堑边坡单排桩支挡结构安全系数的建议值:在目标可靠度为3.7的前提下,一般变异性岩土取1.32,较高变异性岩土取1.48,高变异性岩土取1.63。

主 题 词：路堑 单排桩 有限单元模型 随机场 极限状态法 

学科分类：08[工学] 080104[080104] 0815[工学-矿业类] 0801[工学-力学类] 

D　O　I：10.13379/j.issn.1003-8825.202008001

馆 藏 号：203102170...