基于HSS模型的基坑开挖对近邻地铁影响数值分析

作     者：赵挚南 王寒晖 郝龙 贾霄 崔国谨 赵文文 ZHAO Zhinan;WANG Hanhui;HAO Long;JIA Xiao;CUI Guojin;ZHAO Wenwen

作者机构：天津市勘察设计院集团有限公司天津300191 唐山市保障性安居工程投资建设有限公司河北唐山063000 北京城建设计发展集团股份有限公司北京100037 天津市北洋水运水利勘察设计研究院有限公司天津300350 广联达科技股份有限公司北京100193 

出 版 物：《低温建筑技术》 (Low Temperature Architecture Technology)

年 卷 期：2021年第43卷第1期

页      码：125-129页

摘      要：随着城市轨道交通网络的不断扩大,城市深基坑工程大多邻近地铁区域。基坑开挖将导致周围土体产生附加位移,当土体位移过大时,就会对邻近结构物产生不利影响,因此开展基坑开挖对邻近地铁隧道区域和车站安全性影响的分析研究具有重要的现实意义。以天津某地铁车站明挖基坑工程为例,运用有限元软件Plaxis 3D分析基坑开挖对邻近隧道区间和车站变形的影响,采用动态模拟施工过程的计算方法,得出了基坑开挖施工时邻近隧道和车站的变形规律,较好的模拟了实际情况。通过计算得出不同开挖阶段隧道区间和车站的变形,为实际工程设计提供参考。

主 题 词：深基坑 HSS模型 Plaxis 3D 地铁 变形 

学科分类：08[工学] 080104[080104] 0815[工学-矿业类] 0801[工学-力学类] 

D　O　I：10.13905/j.cnki.dwjz.2021.01.031

馆 藏 号：203102178...