基于社会力模型的邮船舱段疏散滞后性分析

作     者：刘经京 姚汝林 董小伟 余龙 LIU Jingjing;YAO Rulin;DONG Xiaowei;YU Long

作者机构：上海交通大学海洋工程国家重点实验室上海200240 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240 上海交通大学高新船舶与深海开发装备协同创新中心上海200240 招商局邮轮制造有限公司江苏南通226116 招商局重工(江苏)有限公司江苏南通226116 

基　　金：工信部项目“中型邮轮设计建造技术研究”(编号:MC-201917-C09) 工信部项目“极地小型邮轮设计建造关键技术研究”(编号:MC-201918-C10) 

出 版 物：《造船技术》 (Marine Technology)

年 卷 期：2021年第49卷第1期

页      码：76-81,87页

摘      要：针对邮船遭遇紧急事件时乘客疏散过程中的滞后问题,基于社会力模型并应用逐段分析法分析在不同情景下的人员疏散过程。计算结果表明,随着滞后时间的增长,舱室内乘客的疏散效率逐渐降低。最危险的情况是在疏散开始时滞后3个舱段,人员疏散有效时间在平均疏散时间中占比不及50%,总时间是无滞后疏散的2倍。研究方法对邮船及其他类型客船的人员疏散流线设计具有一定的参考意义。

主 题 词：邮船 舱段 人员疏散 滞后 社会力模型 

学科分类：081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 

D　O　I：10.12225/j.issn.1000-3878.2021.01.20210117

馆 藏 号：203102187...