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基于协同交互的车载定位系统

基于协同交互的车载定位系统

作     者:王蓝仪 刘欣雨 肖广兵 WANG Lanyi;LIU Xinyu;XIAO Guangbing

作者机构:南京林业大学汽车与交通工程学院南京210037 

基  金:国家自然科学基金(61803206) 产业前瞻与共性关键技术重点项目(BE2017008-2) 南京林业大学青年科学创新基金(CX2018004) 南林林业大学自制实验教学仪器项目(nlzzyq201827) 江苏省高等学校大学生创新创业训练计划/南京林业大学大学生创新训练计划项目(2019NFUSPITP1106) 

出 版 物:《智能计算机与应用》 (Intelligent Computer and Applications)

年 卷 期:2020年第10卷第9期

页      码:163-166,170页

摘      要:本文设计了基于协同交互的车载定位系统,主要包括车辆定位系统、Wi-Fi无线传输模块、MSP430F149主处理器、GSM通信模块等。利用Wi-Fi无线传输模块组建车载自组织网络(Vehicular Ad-hoc Network,VANET)实现协同交互,实现了在全球定位系统(Global Position System,GPS)信号缺失时为智能车辆提供高精度定位服务,并实时监控道路拥堵情况。系统提供的定位服务精度高,实时性强,能够有效的保障智能出行的安全性。

主 题 词:协同交互 高精度定位 车载自组织网 

学科分类:08[工学] 0838[0838] 

馆 藏 号:203102197...

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