前横向稳定杆轻量化与性能验证

作     者：梁飞飞 Liang Feifei

作者机构：宝能汽车集团有限公司动态性能部广东深圳518000 

出 版 物：《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期：2021年第46卷第4期

页      码：91-94页

摘      要：为保证稳定杆实现轻量化,通过降低稳定杆直径更改纵向长度来实现降重,通过Adams KC、CATIA DMU、HyperMesh、Adams操稳平顺仿真及VBOX操稳测试来验证,保证各项性能情况下实现稳定杆轻量化设计。结果表明,稳定杆轻量化后重量降低31%,研究方法可为整车轻量化平顺性提升提供依据。

主 题 词：稳定杆 轻量化 动力学 操稳测试 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.04.028

馆 藏 号：203102244...