行驶工况下汽车油门信号安全协调策略研究

作     者：姚国仲 黄荣坤 黄粉莲 王正江 申立中 YAO Guozhong;HUANG Rongkun;HUANG Fenlian;WANG Zhengjiang;SHEN Lizhong

作者机构：昆明理工大学云南省内燃机重点实验室云南昆明650500 

基　　金：国家自然科学基金项目(51666005) 云南省科技计划项目(2019FB073) 

出 版 物：《传感技术学报》 (Chinese Journal of Sensors and Actuators)

年 卷 期：2020年第33卷第12期

页      码：1766-1772页

摘      要：针对汽车行驶过程中油门因机械卡滞,传感器电信号短路、断路导致的油门开度信号故障问题,设计了油门信号安全协调策略。采用TruckSim建立整车动力学模型,并把基于MATLAB/Simulink搭建的油门信号安全协调策略输出的油门开度信号作为整车动力学模型的输入。联合仿真验证结果表明:油门信号安全协调策略有效保证了油门踏板机械故障时合理协调油门开度信号;油门传感器单路电信号故障时车辆正常行驶;两路传感器电信号故障时车辆能够实现定车速跛行回家控制,在变道路工况下车速波动为4.6%,制动器状态切换时车速平稳跟随。

主 题 词：加速踏板 机械卡滞 信号故障 安全协调策略 

学科分类：0808[工学-自动化类] 0809[工学-计算机类] 080202[080202] 08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0811[工学-水利类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1004-1699.2020.12.013

馆 藏 号：203102252...