基于IGM-BP算法的城轨越区切换研究

作     者：魏伟 刘晓娟 张雁鹏 李瑶 WEI Wei;LIU Xiaojuan;ZHANG Yanpeng;LI Yao

作者机构：兰州交通大学电子与信息工程学院兰州730070 兰州交通大学自动化与电气工程学院兰州730070 

基　　金：国家自然科学基金项目(61763025) 甘肃省自然科学基金项目(18JR3RA106) 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2021年第65卷第3期

页      码：164-170页

摘      要：针对城市轨道交通列车在越区切换过程中因受到多径效应、同频干扰等因素的影响,引起接收到的参考信号接收功率(RSRP)值波动较大,导致乒乓切换频繁发生的问题,通过结合TD-LTE标准的A3事件,提出一种改进的GM-BP神经网络(IGM-BP)算法。根据车载数据终端(TAU)接收到的t时刻前4组RSRP值,建立灰色模型GM(1,1)并得到一组预测值,将预测值取均值作为期望值,为改善灰色预测算法对数据的波动性适应不理想的问题,再利用BP神经网络算法修正通过灰色预测算法得到的预测值,从而得到期望的RSRP值。仿真结果表明,与传统切换算法和灰色预测算法相比,利用IGM-BP算法可以使RSRP值波动幅度减小,降低乒乓切换率,提高切换成功率。

主 题 词：城市轨道交通 越区切换 RSRP TD-LTE A3事件 IGM-BP算法 乒乓切换 

学科分类：08[工学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13238/j.issn.1004-2954.202003060011

馆 藏 号：203102362...