基于荷载分项系数提高对于框架结构设计的影响

作     者：余沛 高素芹 YU Pei;GAO Su-qin

作者机构：商丘工学院土木工程学院河南商丘476000 河南华海建设工程有限公司河南商丘476000 

基　　金：河南省科技攻关项目(192102310510) 2019年商丘工学院教育教学改革研究与实践(2019JGXM03) 

出 版 物：《佛山科学技术学院学报（自然科学版）》 (Journal of Foshan University(Natural Science Edition))

年 卷 期：2021年第39卷第1期

页      码：20-25页

摘      要：依据修改后的现行《建筑结构可靠性设计统一标准》规范,结合不同设防烈度条件下的实际工程模型案例,利用PKPM软件,分析荷载分项系数提高前后对框架结构指标、各主要结构构件配筋增幅以及成本的影响。通过模型计算对比分析表明:荷载分项系数的提高对结构设计指标如受剪承载力之比、刚重比、轴压比有一定影响,尤其是刚重比的影响较大,对于梁配筋的影响较大,其整体配筋增加幅度在3%~5%左右。

主 题 词：框架结构 荷载分项系数 配筋 PKPM软件 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.13797/j.cnki.jfosu.1008-0171.2021.0004

馆 藏 号：203102362...