看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >汽车总装线配置的优化模型 收藏
汽车总装线配置的优化模型

汽车总装线配置的优化模型

作     者:肖瑶 李宇翰 薛祯 

作者机构:南京农业大学 

基  金:南京农业大学课题“汽车总装线配置的优化模型” 

出 版 物:《内江科技》 (Nei Jiang Science & Technology)

年 卷 期:2021年第42卷第2期

页      码:32-33,9页

摘      要:汽车是社会上重要的交通工具,它为人们的出行和货物的运输提供了极大的帮助,对社会经济的发展起着很大的作用。因此汽车工业是一个竞争激烈的行业。汽车企业必须同时引进不同的品牌、配置、动力和颜色车型来参与市场竞争,但这也给汽车企业的生产带来很多困难。本文主要针对汽车装配线的配置问题,即在满足品牌、配置、动力、驱动、色彩等装配要求的前提下,通过建立数学模型和设计可行的算法来解决优化汽车生产线的生产顺序,降低汽车生产线的成本的问题。

主 题 词:汽车生产线 汽车总装线 社会经济的发展 汽车装配线 装配要求 优化模型 交通工具 建立数学模型 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203102364...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分