高坝枢纽新建通航建筑物轴线及通航条件研究

作     者：李明 王能 章日红 乾东岳 LI Ming;WANG Neng;ZHANG Ri-hong;QIAN Dong-yue

作者机构：湖南省交通规划勘察设计院有限公司湖南长沙410008 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室天津300456 

出 版 物：《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期：2021年第3期

页      码：98-106,137页

摘      要：针对山区已建高坝枢纽新建通航建筑物轴线布置受河道窄、水头高、电站泄流及已有建筑物影响等条件限制的问题,依托贵州清水江白市水电站枢纽新建通航建筑物工程,采用1∶100正态整体水工模型与自航遥控船模相结合的技术手段,对多条轴线布置方案进行通航水流条件及船舶航行操控研究与优化。试验结果表明,右岸轴线布置方案通航水流条件及船舶航行状态均较好,为推荐方案。研究成果解决了工程关键问题,可供类似已建高坝水利枢纽新建或扩建通航建筑物工程参考借鉴。

主 题 词：高坝枢纽 通航建筑物 轴线 通航条件 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 

D　O　I：10.16233/j.cnki.issn1002-4972.20210226.008

馆 藏 号：203102374...