交叉口转弯半径对通行能力的影响模型

作     者：张鹏 彭国雄 董博 ZHANG Kun-peng;PENG Guo-xiong;DONG Bo

作者机构：同济大学上海200092 

出 版 物：《河北软件职业技术学院学报》 (Journal of Hebei Software Institute)

年 卷 期：2006年第8卷第2期

页      码：65-68页

摘      要：本文通过实地调查和对以往经验的总结,论证了单列饱和车流的车头时距(饱和流率)随转弯半径变化而改变的规律,进而可以确定地段的通行能力。对于道路和交通设计工作都有着重要的意义。

主 题 词：饱和流率 转弯半径 交叉口 通行能力 影响模型 交通设计 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13314/j.cnki.jhbsi.2006.02.022

馆 藏 号：203102437...