飞行器船尾设计对亚声速底阻影响及风洞试验验证

作     者：徐国武 罗雨 陈冰雁 关发明 罗小云 岑梦希 XU Guowu;LUO Yu;CHEN Bingyan;GUAN Faming;LUO Xiaoyun;CEN Mengxi

作者机构：中国航天空气动力技术研究院北京100074 

出 版 物：《力学季刊》 (Chinese Quarterly of Mechanics)

年 卷 期：2021年第42卷第1期

页      码：149-155页

摘      要：减小阻力尤其是底部阻力,是飞行器增加航程的重要手段,而船尾布局则是减小底部阻力的有效措施。为研究船尾修型设计在亚声速段对飞行器阻力的影响规律,对某飞行器外形开展船尾修型设计并进行数值模拟,分析了不同船尾形状和船尾角度对飞行器阻力的影响情况,并开展了风洞试验验证。结果表明,船尾修型设计可以有效减小底部阻力;船尾采用曲线过渡的减阻效果优于直线过渡;在限定船尾过渡段尺寸(轴向长度80 mm、法向高度40 mm)的情况下,船尾角度超过45°的修型设计,对底部的减阻效果更为明显;风洞试验结论与数值分析结果一致。

主 题 词：船尾 飞行器阻力 底阻 数值模拟 风洞试验 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0801[工学-力学类] 

D　O　I：10.15959/j.cnki.0254-0053.2021.01.015

馆 藏 号：203102453...