基于库存理论的铁路始发直达运输产品设计

作     者：杨帆 赵伊楠 范丁元 左淑婷 刘畅 杨沐 倪少权 林柏梁 YANG Fan;ZHAO Yinan;FAN Dingyuan;ZUO Shuting;LIU Chang;YANG Mu;NI Shaoquan;LIN Boliang

作者机构：北京交通大学交通运输学院北京100044 中铁工程设计咨询集团有限公司线站院北京100055 江西省发展和改革委员会交通运输协调处江西南昌330036 西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 

基　　金：国家重点研发计划(2018YFB1201402) 

出 版 物：《铁道运输与经济》 (Railway Transport and Economy)

年 卷 期：2021年第43卷第2期

页      码：103-109页

摘      要：将库存理论运用到铁路始发直达运输产品设计,能够有效实现运输服务组织成本与库存成本的有机统一。为实现库存成本在铁路始发直达运输中的加载,在考虑周期非完整情况下的库存成本的同时,将铁路运输和库存成本纳入同一目标函数,在装卸车地库存能力约束下,构建基于库存理论的铁路始发直达运输产品设计模型,确定成本最小的铁路始发直达运输产品设计方案。以赤峰地区至山东省煤炭运输网络为例,设计方案有效降低了成本,有助于吸引客户选择铁路运输,以及辅助铁路运营单位研究调整始发直达运输产品方案。

主 题 词：铁路运输 直达列车 0-1整数规划 库存成本 装车地 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2021.02.17

馆 藏 号：203102486...