基于RSM与GA的汽车后备箱盖板成形工艺参数多目标优化

作     者：周志伟 龚红英 赵小云 申晨彤 王斌 廖泽寰 许元中 Zhou Zhiwei;Gong Hongying;Zhao Xiaoyun;Shen Chentong;Wang Bin;Liao Zehuan;Xu Yuanzhong

作者机构：上海工程技术大学材料工程学院上海201620 迪艾工程技术软件上海有限公司上海200030 上海东芙冷锻制造有限公司上海201100 

基　　金：上海工程技术大学校企合作项目(CL-003) 

出 版 物：《锻压技术》 (Forging & Stamping Technology)

年 卷 期：2021年第46卷第3期

页      码：75-81,95页

摘      要：针对某车型的后备箱盖板拉延成形时出现的破裂和起皱现象,首先,基于DYNAFORM建立后备箱盖板的有限元模型;其次,探究压边力x1、拉延筋1的阻力x2和拉延筋2的阻力x3对后备箱盖板拉延成形的综合影响,建立中心复合试验设计(CCD)方案,通过中心复合试验设计方案构建了影响成形的工艺参数的二阶响应面法(RSM)模型,以板料的最大减薄率y1和最大成形力y2为优化目标,建立多目标优化函数;运用改良型的遗传算法(GA)进行模型寻优,获得影响后备箱盖板成形的最佳工艺参数组合,即x1=520.05 kN,x2=80.03 N·mm,x3=82.18 N·mm;最后,对最佳工艺参数组合进行试验验证,试验结果表明,提出的方法可有效地提高汽车后备箱盖板的成形质量,同时对类似覆盖件的成形质量控制具有一定的指导意义。

主 题 词：拉延成形 后备箱盖板 中心复合设计 响应面法 多目标优化 遗传算法 

学科分类：080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

核心收录：

D　O　I：10.13330/j.issn.1000-3940.2021.03.013

馆 藏 号：203102571...