桥梁水平转体球铰接触应力计算方法研究

作     者：黄万刚 鲁超 王旭燚 陈闯 

作者机构：杭州地方铁路开发有限公司浙江杭州310009 重庆交通大学土木工程学院重庆市400074 浙大宁波理工学院土木建筑工程学院浙江宁波315100 

出 版 物：《华东公路》 (East China Highway)

年 卷 期：2020年第5期

页      码：39-41页

摘      要：球铰接触应力的精确计算对转体工程转动体系设计具有重要意义,也是球铰竖向转动抗倾覆力矩计算的基础。首先基于接触力学理论提出基于均匀法向位移假设的球铰接触应力计算理论;然后,依托实际工程项目建立转动体系局部受力模型,通过有限元数值模拟结果对比分析球铰接触应力平面简化算法和文中提出的算法;最后,针对理论计算方法无法考虑球铰加劲肋的问题,通过数值模拟分析了球铰加劲肋对接触应力的影响。研究表明:球铰接触应力受轴销和上转盘部分悬挑影响呈现出由内向外先减小后增大的分布规律;基于均匀法向位移假设的球铰接触应力计算理论所得的应力结果与有限元分析结果非常接近,且计算方式简单;球铰加劲肋只影响加劲肋附近的球铰接触应力,对整体接触应力影响较小。

主 题 词：接触力学 球铰接触应力 转动体系 转体施工 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203102577...