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多点同步拖拉技术在郑州黄河公铁两用桥上的应用

多点同步拖拉技术在郑州黄河公铁两用桥上的应用

作     者:高建学 GAO Jianxue

作者机构:河南省交通规划勘察设计院有限责任公司郑州市450052 

出 版 物:《公路》 (Highway)

年 卷 期:2010年第55卷第6期

页      码:67-71页

摘      要:郑州黄河公铁两用桥主桥第一联钢梁,全长1 080 m,采用多点同步拖拉技术架设,拖拉阶段最大重量27 000 t,变水上作业、高空作业为平台工厂化流水作业,施工进度快,且施工质量更有保证。

主 题 词:公铁两用桥 多点 同步拖拉 钢桁梁 施工 工艺 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203102583...

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