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双船并靠模式LNG-FSRU码头系靠泊设计研究

双船并靠模式LNG-FSRU码头系靠泊设计研究

作     者:陈昊哲 毛剑峰 

作者机构:中交第四航务工程勘察设计院有限公司广东广州510230 

出 版 物:《中国水运(下半月)》 (China Water Transport)

年 卷 期:2021年第21卷第2期

页      码:1-2,7页

摘      要:双船并靠的LNG码头具有存储、运输和气化LNG的功能,具有建造快捷、造价成本低、安全以及环保等优势。针对我国在设计、施工LNG-FSRU双船并靠码头缺乏经验,业界还没有关于LNG-FSRU的设计、作业标准的问题,本文基于巴基斯坦卡西姆LNG码头项目的研究成果,通过借鉴类似码头规范、船家经验详细介绍了这类码头结构的系泊设计研究,得到了LNG-FSRU双船并靠码头的关键设计技术,可为类似的工程项目的设计提供有力的参考。

主 题 词:LNG-FSRU 设计研究 标准 系泊设计 

学科分类:081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

馆 藏 号:203102587...

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