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大功率柴油发动机平衡优化减振技术研究

大功率柴油发动机平衡优化减振技术研究

作     者:王福明 张景绘 张保成 樊文欣 Wang Fuming;Zhang Jinghui;Zhang Baocheng;Fan Wenxin

作者机构:西安交通大学 华北工学院 

基  金:国防科技预研项目 

出 版 物:《西安交通大学学报》 (Journal of Xi'an Jiaotong University)

年 卷 期:1999年第33卷第6期

页      码:98-100页

摘      要:以某军用装甲车辆的动力———大功率柴油发动机为研究对象,在不改变现有结构形式、安装位置和方式的条件下,应用机构动力学和优化设计理论,对发动机平衡装置进行了优化计算,理论和试验结果表明:该平衡优化方法能有效地降低发动机的振动。

主 题 词:减振 平衡系统 最佳化 柴油机 装甲车 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0826[工学-生物医学工程类] 

核心收录:

D O I:10.3321/j.issn:0253-987X.1999.06.024

馆 藏 号:203102592...

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