大型航空运输企业航班恢复系统(RM)应用研究

作     者：史卫国 曹阳 李清红 SHI Weiguo;CAO Yang;LI Qinghong

作者机构：上海交通大学上海200240 中国东方航空公司上海201100 

出 版 物：《民用飞机设计与研究》 (Civil Aircraft Design & Research)

年 卷 期：2021年第1期

页      码：138-145页

摘      要：随着航空公司机队规模和运营航线的不断扩大,在发生大面积航班延误时,航空公司需要快速计算出最优的航班恢复方案。为了提高运行控制效率,探索一种优化控制的方法,根据经济效益、航班正常等不同的目标要求,计算出最优的运行方案,最终达到快速、高效地调配航班。分析了大型航空运输企业不正常航班恢复的主要场景,在此基础上筛选了制约航班恢复的关键约束条件,设计了航班恢复和校验的基本逻辑,通过应对台风处置的实际案例,验证了某大型航司和美国世博公司的航班恢复系统(RM)在实际案例应用中的效果,总结了该航班恢复系统的优点和存在的风险及短板。实践表明,该系统可缩短2 h航班运行恢复时间,平均每个受影响航班减少延误30 min,减少相应的成本2万元,提升整体航班正常率3%~5%。

主 题 词：运行控制 航班恢复 航班调配限制库 航班调配逻辑 运行校验 

学科分类：08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.19416/j.cnki.1674-9804.2021.01.023

馆 藏 号：203102663...