民用飞机设计参考机种之一 IAI 1125 “阿斯特拉”双发涡扇公务运输机

作     者：高培仁 GAO Peiren

作者机构：不详 

出 版 物：《民用飞机设计与研究》 (Civil Aircraft Design & Research)

年 卷 期：2021年第1期

页      码：155-156,I0002页

摘      要：IAI 1125 "阿斯特拉"是以色列飞机工业公司研制的6座双发涡扇公务运输机,原名1125 "西风",为"西风"型号中燃油效率高且座舱环境较为舒适的一种飞机。与1124 "西风"相比,实际上只有尾翼和发动机短舱没有改变。重新设计了机翼,机翼安装在机身较低部位并穿过座舱地板以下,以避免影响座舱内部可使用空间并可使座舱内部高度增加20.3 cm;另外,座舱加长0.61 m,加宽5 cm;机身结构变化不大,仅机头加长50.8 cm,从而增大了航电设备舱的容积。

主 题 词：燃油效率 机身结构 民用飞机设计 双发 发动机短舱 座舱环境 航电设备 运输机 

学科分类：08[工学] 082503[082503] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.19416/j.cnki.1674-9804.2021.01.025

馆 藏 号：203102664...