某工程车轴箱结构优化及强度分析

作     者：穆云飞 黄志辉 朱世昌 Mu Yunfei;Huang Zhihui;Zhu Shichang

作者机构：西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都610031 宝鸡中车时代工程机械有限公司技术研发中心陕西宝鸡721003 

基　　金：国家重点研发计划(2016YFB1200501) 

出 版 物：《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》 (Journal of Shijiazhuang Tiedao University(Natural Science Edition))

年 卷 期：2021年第34卷第1期

页      码：43-48页

摘      要：针对某工程车转向架新设计的轴箱存在诸多理论设计缺陷的问题,对其进行结构优化。依据EN 13749:2005《铁路应用转向架构架结构要求的规定方法》,计算了结构优化后轴箱在超常工况、运营工况及起吊工况所受载荷,并对其进行有限元计算。计算结果表明:轴箱满足超常工况、运营工况及起吊工况的强度要求;运营工况时,轴箱应力较大位置处节点的应力计算结果仍在Goodman-Smith疲劳极限包络线内,轴箱疲劳强度满足设计要求。

主 题 词：工程车 轴箱 结构优化 强度分析 疲劳分析 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20200043

馆 藏 号：203102671...