航空发动机叶尖径向间隙静电监测方法

作     者：姜衡 左洪福 郭家琛 钟志荣 JIANG Heng;ZUO Hongfu;GUO Jiachen;ZHONG Zhirong

作者机构：南京航空航天大学民航学院民航飞机健康监测与智能维护重点实验室南京211106 

基　　金：国家自然科学基金(U1733201 U1933202) 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2021年第36卷第3期

页      码：466-476页

摘      要：提出航空发动机叶尖径向间隙静电监测方法,分别对叶尖荷电在点电荷与电荷分布条件下的静电感应过程建立数学模型,得到感应电荷量与叶尖径向间隙值、叶尖周向位置及叶尖电荷分布的关系。设计并搭建叶尖径向间隙静电监测模拟实验台,提取时域特征参数并分析叶尖径向间隙值及叶尖局部曲率对静电水平的影响。数学模型计算结果表明:(1)感应电荷量与叶尖径向间隙及叶尖相对传感器的径向位置绝对值呈负相关;(2)感应电荷量与叶尖所带电荷量呈正相关,且与电荷密度分布有关;(3)感应电荷量与叶尖尺寸及传感器尺寸有关。实验结果表明静电信号方均根值和整流平均值与叶间径向间隙值呈负相关,与叶尖局部曲率呈正相关,其结果与理论模型相符。

主 题 词：叶尖径向间隙 静电监测 叶尖局部曲率 静电感应模型 时域特征参数 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13224/j.cnki.jasp.2021.03.003

馆 藏 号：203102672...