铁路站台单柱雨棚结构抗连续倒塌性能分析

作     者：房胜兵 陈前 杨佑发 Fang Sheng-bing;Chen Qian;Yang You-fa

作者机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司陕西西安710043 重庆大学土木工程学院重庆400045 

基　　金：中铁第一勘察设计院集团有限公司科技研发课题(编号:17-44) 

出 版 物：《工程抗震与加固改造》 (Earthquake Resistant Engineering and Retrofitting)

年 卷 期：2021年第43卷第1期

页      码：159-166页

摘      要：采用非线性动力拆除构件法,对铁路站台有柱雨棚"Y"形钢筋混凝土典型单元进行了抗连续倒塌性能分析,研究了结构的连续倒塌抗力机制和失效模式;并对不同柱距、不同抗震设防烈度及不同楼板的雨棚结构进行了分析和对比。局部构件失效后,剩余结构抗倒塌机制主要为梁机制和悬链线机制;在边柱失效后,剩余结构承载机制仅有梁机制,结构抗连续倒塌性能较弱;在中柱和内柱失效的情况下,剩余结构具备梁机制和悬链线机制提供的抗倒塌承载力,结构抗连续倒塌性能较强;柱距增加,雨棚结构抗连续倒塌性能减弱;抗震设计对于结构梁机制相对承载力的提升较大,对悬链机制相对承载力的提升取决于梁内通长钢筋的增幅;整体现浇楼板对雨棚结构抗连续倒塌性能的增强效果显著,梁机制和悬链线机制的相对承载力均有较大提高。

主 题 词：铁路站台有柱雨棚 “Y”形结构 连续倒塌 拆除构件法 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.16226/j.issn.1002-8412.2021.01.022

馆 藏 号：203102680...