济青高铁青岛红岛站站房主体结构设计

作     者：孙会郎 朱伟 陆俊 宫达 李当生 赵忠华 SUN Huilang;ZHU Wei;LU Jun;GONG Da;LI Dangsheng;ZHAO Zhonghua

作者机构：中联筑境建筑设计有限公司杭州310011 山东省建筑设计研究院有限公司济南250001 

出 版 物：《建筑结构》 (Building Structure)

年 卷 期：2021年第51卷第6期

页      码：19-29页

摘      要：济青高铁青岛红岛站为全高架桥建合一的铁路枢纽站房,由站房和站台雨棚组成,其中站房面积约7万m^(2),雨棚覆盖面积约4万m^(2)。主站房最大平面尺寸为268m×310m,为地上2层(局部3层)大跨框架结构,站台层及其以下为钢筋混凝土结构,站台层以上为钢结构。站房承轨层采用桥建合一的结构体系,结构形式为普通钢筋混凝土梁+钢骨混凝土柱;高架候车层采用"钢管混凝土柱+大跨度钢桁架+钢次梁"结构,减轻了楼盖结构自重,有利于在结构高度范围内布置设备管线;钢屋盖采用双向空间管桁架结构。南北入口处浪花造型结构形式采用空间网格钢结构。对主站房结构进行了结构静力分析、振型分解反应谱法分析、动力弹塑性时程分析和楼盖舒适度分析等。详细结构分析表明,红岛站结构体系传力明确,结构安全、可靠,同时具有良好的经济性和美观性。

主 题 词：青岛红岛站 济青高铁 桥建合一 钢骨混凝土柱 空间钢桁架 网格钢结构 超长结构 楼盖舒适度 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.19701/j.jzjg.2021.06.004

馆 藏 号：203102684...