基于正交设计和灰色关联理论的混杂纤维ECC优化设计

作     者：高英力 裴甘鹏 徐艺珅 冷政 GAO Yingli;PEI Ganpeng;XU Yishen;LEN Zheng

作者机构：长沙理工大学交通运输工程学院湖南长沙410114 佛山市交通科技有限公司广东佛山528000 中建西部建设湖南有限公司湖南长沙410004 

基　　金：国家自然科学基金项目(51978080) 国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合项目(U1833127) 湖南省自然科学基金项目(2018JJ4016) 湖南省教育厅科学研究重点项目(18A129) 

出 版 物：《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 (Journal of Shenyang Jianzhu University：Natural Science)

年 卷 期：2021年第37卷第2期

页      码：262-269页

摘      要：目的对混杂纤维工程用水泥基复合材料进行配合比优化设计,得到综合性能优越的混杂纤维ECC材料(HFRECC)。方法采用正交试验研究水胶比、PVA纤维、碳酸钙晶须(CW)以及改性PP纤维(MPP)体积分数等因素对流动度、立方抗压强度、抗折强度以及劈裂抗拉强度的影响,利用组合加权灰色关联理论确定各性能的权重,实现HFRECC配合比的优化设计。结果PVA纤维体积分数为1.0%,碳酸钙晶须体积分数为0.8%,改性PP纤维体积分数为0.6%时,HFRECC的综合性能最佳。抗压强度提高了23%,抗折强度提高了42.4%,劈裂抗拉强度提高了34.4%,折压比提高了17.8%,流动度提升了28.6%。结论组合加权-灰色关联分析方法可实现多目标性能需求的混杂纤维ECC配合比优化设计,适量PVA纤维、CW及MPP纤维的混杂在一定程度上能提升HFRECC的性能。

主 题 词：ECC材料 混杂纤维 组合加权 灰色关联理论 

学科分类：08[工学] 081304[081304] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 0813[工学-化工与制药类] 

D　O　I：10.11717/j.issn:2095-1922.2021.02.09

馆 藏 号：203102685...