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高水头省水船闸闸室顶拉预应力钢索效果分析

高水头省水船闸闸室顶拉预应力钢索效果分析

作     者:林超 何良德 耿卓 吴新云 李俊龙 LIN Chao;HE Liang-de;GENG Zhuo;WU Xin-yun;LI Jun-long

作者机构:河海大学港口海岸与近海工程学院江苏南京210098 山东省交通规划设计院有限公司山东济南250031 中国电建集团华东勘测设计研究院浙江杭州311122 

基  金:国家重点研发计划项目(2016YFC0402007) 山东省交通运输科技项目(2017B79) 通航建筑物建设技术交通行业重点实验室开放基金资助项目(YT918001) 

出 版 物:《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期:2021年第4期

页      码:102-107,174页

摘      要:穿黄工程隧洞方案的高水头省水船闸,可在深基坑两侧边坡上交错布置分散式省水池,闸室墙后回填土低、临空高度大。针对高水期闸室底板负弯矩过大的问题,提出一种带顶拉高强钢索的整体式结构。利用ABAQUS软件建立平面有限元模型,分析钢索在完建期、高水位期、低水位期和检修期4种工况下的作用,研究钢索直径影响和预应力的效果,基于单位索力效用指标提出一种预拉力估算方法。结果表明,钢索主要在高水位期发挥作用,直径越大效果越明显;通过施加预应力可进一步提升钢索效果;提出的预拉力估算公式是合理可行的。

主 题 词:穿黄工程 高水头 省水船闸 预应力钢索 单位索力效用 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 

D O I:10.16233/j.cnki.issn1002-4972.20210326.007

馆 藏 号:203102691...

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