载荷分布对后加载叶型性能影响的实验研究

作     者：陈继超 田夫 王晓放 高强 隋永枫 蓝吉兵 丁旭东 CHEN Jichao;TIAN Fu;WANG Xiaofang;GAO Qiang;SUI Yongfeng;LAN Jibing;DING Xudong

作者机构：大连理工大学能源与动力学院辽宁大连116024 杭州汽轮机股份有限公司浙江杭州310022 

基　　金：国家重点研发计划项目(2016YFB0600104) 辽宁省科技创新重大专项项目(2019JH1-10100024) 

出 版 物：《东方汽轮机》 (Dongfang Turbine)

年 卷 期：2021年第1期

页      码：23-28页

摘      要：为了研究不同载荷重心位置对叶片气动特性的影响,对2种不同叶型参数的后加载叶型进行了平面叶栅气动特性实验。结果表明:对于这2种后加载叶型,前缘直径的减小、尾缘弯折角的增加会使得叶片载荷增加和载荷重心后移,使得叶型损失减小、端部损失增加,但端部损失的增加量与叶型损失的减小量相比,其值较小;对于载荷大小和位置相近的后加载叶型,降低叶型损失是关键,合理设计吸力面的顺压梯度的大小可以有效减小叶型损失,而吸力面的逆压梯度的影响则较小。

主 题 词：后加载 平面叶栅 实验研究 气动性能 损失系数 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0801[工学-力学类] 

D　O　I：10.13808/j.cnki.issn1674-9987.2021.01.07

馆 藏 号：203102720...