基于日常行为理论浅析长春市生态广场防卫安全设计——以交通要素为例

作     者：王科奇 庞彤彤 

作者机构：吉林建筑大学建筑与规划学院吉林长春130000 

基　　金：国家自然科学基金面上项目(51778266) 

出 版 物：《安徽建筑》 (Anhui Architecture)

年 卷 期：2021年第28卷第4期

页      码：14-15,42页

摘      要：生态广场是长春市净月新区中一个重要的交通枢纽广场,此区域复杂、混乱的交通环境大大降低了人们日常活动的安全感。日常行为理论是CPTED(通过环境设计预防犯罪)中的一种理论。有动机的犯罪主体、有合适的犯罪目标且无效的监视是犯罪形成的条件。合理的交通设计可以破坏犯罪所形成的条件。运用日常行为理论并结合spss软件对调研问卷的结果进行因子分析和多元线性回归分析。找到此区域交通要素所存在的问题,提出策略进行防卫安全优化设计,以达到改善街道的环境,提高整体安全感,减弱人们在日常生活中的不安全感,增加此区域居民幸福指数的目的。

主 题 词：日常行为理论 防卫安全设计 交通要素 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16330/j.cnki.1007-7359.2021.04.006

馆 藏 号：203102784...