框架墩式码头结构受力性能有限元分析

作     者：刘明维 杨浩 江德飞 张金华 LIU Ming-wei;YANG Hao;JIANG De-fei;ZHANG Jin-hua

作者机构：重庆交通大学重庆400074 重庆市市政设计研究院重庆400020 

基　　金：重庆市自然科学基金(CSTC 2008BB6350) 重庆市教委科学技术研究项目(KJ080401) 重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室开放基金(SLK2007B01) 

出 版 物：《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期：2010年第9期

页      码：51-56页

摘      要：针对内河框架墩式码头结构的受力特点,采用有限元法对其受力性能进行计算分析。桩、柱、联系梁、系靠船梁采用等截面梁单元、承台采用六面体实体单元按空间结构建模,按照设计高、中、低水位情况共计算了15种荷载工况组合。经综合分析,从中找出6种控制性荷载工况,并对控制工况下结构变形及各构件单元内力进行分析。研究表明,采用三维有限元法可以计算各种复杂工况下结构的内力及变形,计算结果还表明,高水水流力对框架墩式码头结构稳定性影响十分明显,系靠船梁内力远大于联系梁内力,在框架墩式码头结构设计中应引起足够重视。

主 题 词：有限元法 框架墩式码头 工况组合 控制工况 

学科分类：081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-4972.2010.09.011

馆 藏 号：203102795...