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电动汽车用PMSM的设计与研究

电动汽车用PMSM的设计与研究

作     者:陆海斌 辜赟 陈涛 LU Hai-bin;GU Yun;CHEN Tao

作者机构:长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心河北保定071000 

出 版 物:《汽车电器》 (Auto Electric Parts)

年 卷 期:2014年第12期

页      码:29-34页

摘      要:PMSM具有高效率、宽调速、响应速度快等优点而逐步成为电动汽车主驱动系统的主流。通过对自主研发PMSM的主要参数进行推导,分析了参数设计的选择方法,采用Ansoft软件的RMxprt和Maxwell 2D模块对自主研发电机构建模型,进行了有限元仿真,以及对反电势、转矩、齿部磁密和轭部磁密的分布情况做了分析。最后对自主研发电机经过测试,试验结果较好地验证了仿真结果,这为PMSM的设计和参数的研究优化提供了参考依据。

主 题 词:PMSM 有限元仿真 Ansoft 测试 

学科分类:08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D O I:10.13273/j.cnki.qcdq.2014.12.008

馆 藏 号:203102805...

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