飞机操纵面故障诊断及其性能评估

作     者：邱岳恒 赵鹏轩 高亚奎 戍永灵 QIU Yueheng;ZHAO Pengxuan;GAO Yakui;SHU Yongling

作者机构：中航工业第一飞机设计研究院飞控液压所西安710089 

基　　金：国家自然科学基金(60974146) 航空科学基金(20100753009)资助 

出 版 物：《力学与实践》 (Mechanics in Engineering)

年 卷 期：2014年第36卷第5期

页      码：590-597页

摘      要：针对操纵面故障将严重影响飞机的飞行安全,提出一种能快速实现故障诊断及性能评估的系统方法.首先,当系统状态维数较高时,采用容积卡尔曼滤波算法的球形积分准则和径向积分准则优化Sigma点的采样策略和权重分配,较好地解决了无迹卡尔曼滤波算法滤波性能明显下降的问题;然后,利用飞机等速平飞运动特征计算故障下的升力系数和阻力系数,得出能反映飞机性能的飞行包线;最后,通过仿真结果验证了本文所提方法的可行性.

主 题 词：故障诊断 飞行性能 容积卡尔曼滤波 飞行包线 

学科分类：08[工学] 082503[082503] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.6052/1000-0879-13-518

馆 藏 号：203102885...