看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >不同结构柔性翼的气动特性风洞试验研究 收藏
不同结构柔性翼的气动特性风洞试验研究

不同结构柔性翼的气动特性风洞试验研究

作     者:李占科 牛文 王进 LI Zhan-ke;NIU Wen;WANG Jin

作者机构:西北工业大学航空学院西安710072 

基  金:国家自然基金项目(10802066) 

出 版 物:《实验流体力学》 (Journal of Experiments in Fluid Mechanics)

年 卷 期:2011年第25卷第1期

页      码:35-36,47页

摘      要:通过对6种不同结构的柔性翼模型进行的变迎角、变风速风洞试验,研究对比了不同柔度的柔性翼的升阻特性以及对风速变化的响应特性。结果表明,微型飞机采用柔性翼虽然降低了机翼升力的产生,但能够明显改善升阻比;不同柔度的柔性翼会直接影响微型飞机对风速变化的敏感程度,当机翼结构和柔度经过设计后,可以显著提高微型飞机对风速变化的适应能力。试验数据和结论对提高微型飞机的升阻特性以及对风速变化的响应特性具有一定参考价值。

主 题 词:风洞试验 柔性翼 气动特性 风速变化 

学科分类:080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0801[工学-力学类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1672-9897.2011.01.007

馆 藏 号:203102945...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分