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高速铁路轨道板下新型聚氨酯填充材料的性能研究

高速铁路轨道板下新型聚氨酯填充材料的性能研究

作     者:冯超 张伟康 张晶 FENG Chao;ZHANG Wei-kang;ZHANG Jing

作者机构:陕西交通职业技术学院公路与铁道工程学院陕西西安710018 

出 版 物:《合成材料老化与应用》 (Synthetic Materials Aging and Application)

年 卷 期:2021年第50卷第2期

页      码:73-76页

摘      要:为实现聚氨酯填充材料的低成本、高性能,该研究针对高速铁路轨道板下填充材料的应用要求,以无机填料替代传统的CA砂浆及树脂填料,采用实验分析方法,优选硅灰粉、炭黑和浮石作为无机填料,并以KH-550偶联剂促成硅灰粉、炭黑与有机基体的相容,采用双组份法制备新型聚氨酯填充材料。通过正交设计方法配制不同配合比的试样,基于SEM、热稳定性、硬度、抗压强度、耐老化等性能分析,确定3类无机填料在聚氨酯基体的配比方案,以此,通过填充料改性,控制成本,并提升新型聚氨酯填充材料在高速铁路轨道板下的应用性能。

主 题 词:树脂填料 低成本 聚氨酯弹性体 正交实验法 

学科分类:08[工学] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 

D O I:10.16584/j.cnki.issn1671-5381.2021.02.022

馆 藏 号:203103082...

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