土石混填路基应力水平分析

作     者：宋杨 刘家光 孙文君 蒋佳俊 

作者机构：河北水利电力学院沧州市061001 河北省岩土工程安全与变形控制重点实验室沧州市061001 河北建筑工程学院张家口市075000 

基　　金：国家自然基金面上项目,项目编号51978237 河北省自然基金资助项目,项目编号E2018412002 河北省人才工程培养资助项目,项目编号A201901066 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2021年第66卷第4期

页      码：62-67页

摘      要：为研究土石混填路基在行车荷载作用下的力学响应,分别利用布辛奈斯克法和弹性层状体系法对路基工作区进行分析,确定道路工程结构力学响应方法的适用性。现通过设计不同基层类型、不同面层基层弹性模量和厚度以及不同行车荷载,共设计了36种典型路面结构和荷载形式的工况,利用BISAR程序对不同路基深度的应力进行计算。结果表明:标准荷载作用下,半刚性路面的路基中最大应力为36kPa,柔性路面的路基中最大应力为57kPa,因此应对柔性路面中路基顶面压应变进行控制;路基应力水平随车辆轴载增加显著增大,最大应力达到138kPa,应对车辆超载严格控制。

主 题 词：道路工程 土石混填路基 路面结构 应力水平 弹性层状体系 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

馆 藏 号：203103130...