某高架车站站房超长屋盖的性能化分析

作     者：陆德龙 孙文波 LU Delong;SUN Wenbo

作者机构：华南理工大学建筑设计研究院有限公司广州510641 华南理工大学土木与交通学院广州510641 

出 版 物：《广东土木与建筑》 (Guangdong Architecture Civil Engineering)

年 卷 期：2021年第28卷第4期

页      码：5-9,42页

摘      要：某高架车站站房工程的屋盖结构长412 m,宽252 m,最大跨度64 m,属于超长的大跨度超限建筑;同时,下部结构存在扭转不规则、局部夹层楼板不连续、局部框架柱上下不连续等不规则项。主要阐述屋盖部分的性能化分析论证过程及其相关结果。设计时,采用SAP 2000对屋盖进行了行波效应分析以及中、大震作用下的屋盖钢结构性能化分析等相关计算论证。经分析,屋盖的主要超限项(超长)对屋盖的影响较小。通过时程分析揭露了钢屋盖部分的薄弱部位,经采取加强措施后,关键构件能满足中震弹性、大震不屈服,一般构件能满足中震不屈服性能要求。通过性能化分析,站房工程的屋盖部分满足设定的C级性能目标。

主 题 词：超长屋盖 性能化分析 行波效应 大跨度超限 时程分析 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.19731/j.gdtmyjz.2021.04.002

馆 藏 号：203103132...