飞机舱门泄压阀机构磨损可靠性与灵敏度分析

作     者：周长聪 赵浩东 常琦 吉梦瑶 李琛 ZHOU Changcong;ZHAO Haodong;CHANG Qi;JI Mengyao;LI Chen

作者机构：西北工业大学工程力学系西安710129 

基　　金：国家自然科学基金(51975476) 陕西省自然科学基础研究计划(2020JM-135) 西北工业大学硕士研究生创意创新种子基金(CX2020115) 

出 版 物：《北京航空航天大学学报》 (Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics)

年 卷 期：2021年第47卷第4期

页      码：690-697页

摘      要：泄压阀机构是飞机舱门的重要组成部分,对维持飞机正常安全运行起到重要作用。在ADAMS软件中建立了飞机舱门泄压阀机构多体动力学仿真模型,研究销轴发生以磨损为主要形式的性能退化时,对泄压阀机构定位精度的影响。建立了泄压阀机构定位精度的功能函数,引入主动学习Kriging代理模型,挑选符合学习准则的点提高代理模型精度。采用Monte Carlo方法计算了不同磨损次数下泄压阀机构的失效概率与3种全局灵敏度指标的变化规律,并给出了不同阈值情况下失效概率和基于失效概率的全局灵敏度指标的变化规律。结果表明:在不同磨损次数下,对于磨损量较大的销轴,其全局灵敏度指标值也较大,并且各项指标随磨损次数的变化规律存在差异。

主 题 词：飞机舱门 Kriging模型 可靠性 全局灵敏度 运动精度 

学科分类：08[工学] 082501[082501] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13700/j.bh.1001-5965.2020.0024

馆 藏 号：203103133...