北京市中心区道路微循环系统建设研究

作     者：马文倩 王栋 叶凯丰 MA Wenqian;WANG Dong;YE Kaifeng

作者机构：北京市路政局道路建设工程项目管理中心北京100031 

出 版 物：《交通工程》 (Journal of Transportation Engineering)

年 卷 期：2021年第21卷第2期

页      码：45-49页

摘      要：为提升城市通透性和微循环能力,增加城市道路网有效供给,解决组团或片区的交通问题,迫切需要对道路微循环系统建设进行研究,制定解决对策.从微循环系统的定义及功能出发,分析了目前道路微循环建设存在的问题及制约因素,并对每一个因素进行分析和评述.从4个方面提出了道路微循环系统建设针对性的改善策略,指出城市中心区道路微循环系统建设的关键是要从规划、设计、管理等方面采取高效可行的综合措施,建立和谐的人车关系.最后,以北京市西城区微循环道路为例,应用交通仿真方法,论证了道路改造方案的可行性和合理性.结果表明:改善后区域路网时间可达性指标由10 min22 s缩短为7 min41 s,提升了该区域道路微循环能力.

主 题 词：道路微循环 改善策略 交通仿真 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13986/j.cnki.jote.2021.02.008

馆 藏 号：203103134...