可降解汽车尾气的沥青混合料开发及工程应用

作     者：李威睿 彭庚 伍燕华 董学乾 徐世法 LI Weirui;PENG Geng;WU Yanhua;DONG Xueqian;XU Shifa

作者机构：北京建筑大学北京市城市交通基础设施工程技术中心北京100044 濮阳市公路管理局河南457000 濮阳市通达路桥工程监理有限公司河南457000 北京建筑大学未来城市设计高精尖创新中心北京100044 

基　　金：国家自然科学基金面上项目(51678028,51978034) 北京建筑大学未来城市设计高精尖创新中心重大科技项目(X18159) 北京建筑大学市属高校基本科研业务费专项资金资助(X20105) 北京市交通委员会科技项目(XM-0170104230180726004) 北京市交通行业科技项目(2020-kjc-01-360) 

出 版 物：《硅酸盐通报》 (Bulletin of the Chinese Ceramic Society)

年 卷 期：2021年第40卷第4期

页      码：1405-1412页

摘      要：针对城市汽车尾气所造成的空气污染问题,开发了纳米二氧化钛基光催化降解材料(WLSF-TiO 2),将其添加到薄层罩面沥青混合料中,并在北京市景山前街路面预防性养护工程中进行了应用。室内研究与对比评价表明,添加该材料后,沥青混合料的路用性能仍然满足规范要求,与普通二氧化钛基光触媒材料相比,其对汽车尾气中主要污染物(NO x、HC、CO)的降解效果提高约30%;实体工程应用检测结果表明,添加WLSF-TiO 2的路面,其路幅范围内汽车尾气中主要污染物降解效果可达10%左右。

主 题 词：汽车尾气 降解 沥青混合料 二氧化钛基光催化降解材料 性能评价 工程应用 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16552/j.cnki.issn1001-1625.2021.04.037

馆 藏 号：203103135...