地铁区间隧道热环境与土体蓄放热特性的监测研究

作     者：王丽慧 孙彬 郑懿 宋洁 张继华 胡田伟 Wang Lihui;Sun Bin;Zheng Yi;Song Jie;Zhang Jihua;Hu Tianwei

作者机构：上海理工大学 上海申通地铁集团有限公司 上海市政工程设计研究总院有限公司 上海核工程研究设计院有限公司 

基　　金：国家自然科学基金项目(编号:51878408) 中国交通部卫生防疫技术交通运输行业研发中心资助项目 

出 版 物：《暖通空调》 (Heating Ventilating & Air Conditioning)

年 卷 期：2021年第51卷第4期

页      码：33-37页

摘      要：通过对上海某地铁区间热环境空气温度、壁面温度、热流密度等参数约14个月的监测数据分析,得到了地铁区间空气温度随时间和位置的变化特性及区间土体蓄放热特性。区间隧道空气温度与室外空气温度的最大温差冬季为13℃,夏季为4℃;区间隧道土体冬季以放热为主,典型日热流密度范围为-2~23 W/m~2;不同季节区间土体蓄放热是区间空气温度维持相对稳定的关键。

主 题 词：热流密度 空气温度 区间土体 蓄放热 地铁 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203103146...