飞机多层金属板隐藏缺陷远场涡流探头设计及试验研究

作     者：蒋诗超 秦俊生 卢新亮 潘峥 郭涛 JIANG Shichao;QIN Junsheng;LU Xinliang;PAN Zheng;GUO Tao

作者机构：国营芜湖机械厂安徽芜湖241000 芜湖军事代表室安徽芜湖241000 

出 版 物：《中国测试》 (China Measurement & Test)

年 卷 期：2021年第47卷第4期

页      码：118-123页

摘      要：由于飞机多层金属板结构厚度大、复杂等特性,现有检测方法无法发现原位内部缺陷,对于多层板金属缺陷的检测一直都是航空无损检测的难题。远场涡流检测技术因打破趋肤效应的限制,涡流能量可穿透较厚的被测试件,对金属板结构中隐藏缺陷的检测具有潜在优势。该文针对飞机多层金属板隐藏裂纹的原位检测,建立多层金属板构件隐藏裂纹平面远场涡流检测有限元仿真模型,研究不同角度、不同深度裂纹检测幅值、相位的变化规律。为验证该仿真模型的正确性,开展远场涡流检测多层金属板的试验。试验结果表明:设计开发的远场涡流探头可检测埋深13 mm的裂纹缺陷,当裂纹倾斜角度为0°时,检测灵敏度最高,当裂纹倾斜角度为90°时,检测灵敏度最低,与仿真结果保持一致,且能够对缺陷进行精准定位,可为飞机多层金属板构件隐藏裂纹的定量检测提供依据。

主 题 词：远场涡流探头 有限元 幅值 相位 裂纹 

学科分类：08[工学] 082503[082503] 080502[080502] 0805[工学-能源动力学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.11857/j.issn.1674-5124.2020080106

馆 藏 号：203103171...