混合动力汽车传动参数匹配与优化方法研究

作     者：纪文煜 Ji Wenyu

作者机构：无锡南洋职业技术学院汽车工程与管理学院江苏无锡214081 

出 版 物：《机电工程技术》 (Mechanical & Electrical Engineering Technology)

年 卷 期：2021年第50卷第4期

页      码：147-150页

摘      要：为解决传统混合动力汽车传动参数匹配率过低的问题,在明确混合动力汽车传动系统结构的基础上,设计了混合动力汽车传动参数匹配与优化方法。通过选择混合动力汽车发电机,计算混合动力汽车传动系速比,匹配混合动力汽车传动参数,采用电力辅助控制的方式,实现混合动力汽车传动参数优化。设计实例分析,结果表明,使用该设计方法的混合动力汽车传动参数匹配率最高为71%,最低为50%;对照组匹配率最高为26%,最低仅为10%,该设计方法明显高于对照组,能够解决传统混合动力汽车传动参数匹配率过低的问题。

主 题 词：混合动力汽车 传动参数匹配 传动系速比 电力辅助控制 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-9492.2021.04.038

馆 藏 号：203103185...