跨活断层深埋隧道轴线错动位移模式试验研究

作     者：刘小岩 张传庆 史铁勇 周辉 胡大伟 朱国金 朱勇 王超 LIU Xiao-yan;ZHANG Chuan-qing;SHI Tie-yong;ZHOU hui;HU Da-wei;ZHU Guo-jin;ZHU Yong;WANG Chao

作者机构：中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点试验室湖北武汉430071 中国科学院大学北京100049 大连长兴岛经济区管委会辽宁大连116317 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司云南昆明640051 

基　　金：国家自然科学基金联合基金项目(No.U1865203) 国家自然科学基金重大专项(No.41941018) 湖北省自然科学基金创新团队(No.2018CFA013) 

出 版 物：《岩土力学》 (Rock and Soil Mechanics)

年 卷 期：2021年第42卷第5期

页      码：1304-1312页

摘      要：活断层蠕滑错动会导致穿越其中的隧道轴线方向岩体发生变形,引起轴线弯曲甚至岩体破坏,沿轴向岩体的位移模式是隧道结构设计与安全运行的重要依据,特别是深埋隧道段,穿越活断层地质分区、错动方式及破碎带内的三维应力场是决定隧道沿轴线岩体变形破坏的关键因素,而现有物理模拟试验多用于研究浅埋隧道、地铁等工程受断层错动的影响,不适于深埋隧道条件的模拟。为此,考虑上述关键因素,采用自主研发的一套用于模拟三维应力作用下断层蠕滑错动的试验装置,以跨活断层凤凰山隧道为依托,通过模型试验研究了不同蠕滑错动量级下深埋隧洞轴线的位移模式,结果表明:断层蠕滑错动位移模式呈"S"形;小错动量下变形由错动盘向破碎带连续传递,而大错动量下错动盘与破碎带交界面发生滑动;破碎带内变形曲线呈"坡面线"形,带内错动位移传播宽度约为20 m。研究成果为穿断层隧道结构设计提供了重要依据。

主 题 词：物理模拟 活断层 三向加载 柔性加载 蠕滑错动 位移模式 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 0815[工学-矿业类] 0903[农学-动物生产类] 0813[工学-化工与制药类] 0901[农学-植物生产类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.16285/j.rsm.2020.1163

馆 藏 号：203103222...