土岩复合地层条件下爆破振速衰减模型优选

作     者：朱明 胡鑫涛 冯志威 张建国 司小东 亓宁 ZHU Ming;HU Xin-tao;FENG Zhi-wei;ZHANG Jian-guo;SI Xiao-dong;QI Ning

作者机构：青岛地铁集团公司青岛266100 山东正元建设工程有限责任公司济南250101 中交公路规划设计院有限公司北京100032 上海勘察设计研究院(集团)有限公司上海200082 

基　　金：国家自然科学基金(41672272) 

出 版 物：《科学技术与工程》 (Science Technology and Engineering)

年 卷 期：2021年第21卷第10期

页      码：4211-4218页

摘      要：随着城市化进程的加快,地下工程建设日益增多,爆破施工是较常见的一种施工工法,对周围建筑物和已有线路的影响较大。爆破药量、爆心距和高程差等因素的不同都会使爆破振速产生较大的差异,造成不可挽回的影响。为了优选更合理的爆破振速衰减模型对预测爆破振动效应,以青岛地铁某线施工为背景,采用多段爆破的爆破方式,设置多个监测点记录爆破振速,对比分析不同爆破振速预测模型效果和适用性,并在此基础上进行模型优化。结果表明:爆破振动在地面传播过程中空洞效应的影响较大;爆破振动效应是多种因素综合作用的结果,模型涉及因素越多,则爆破振速预测模型的结果与实测值越接近;根据空洞效应建立的分段预测模型能有效地预测爆破振动在地面的衰减规律,可被类似工程借鉴。面对复杂的爆破施工场地,应根据条件进行爆破振速衰减模型的选择。

主 题 词：爆破振速衰减 模型优选 爆心距 高程差 爆破药量 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203103267...