部分斜拉桥斜拉索设计方法研究

作     者：郑一峰 黄侨 张宏伟 ZHENG Yi-feng;HUANG Qiao;ZHANG Hong-wei

作者机构：哈尔滨工业大学交通学院哈尔滨市150090 吉林省公路勘测设计院长春市130021 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2005年第50卷第2期

页      码：27-31页

摘      要：部分斜拉桥结构体系具有斜拉桥和连续梁桥的双重结构特性,其主要承重构件斜拉索的设计与斜拉 桥斜拉索有不同之处,本文介绍了部分斜拉桥拉索、索鞍的构造特点及锚固方式,研究了部分斜拉桥斜拉索静力强 度的允许应力[σ]=0.6Rb的合理性和以此值作为应力上限的200万次循环荷载作用下拉索的抗疲劳强度。通过 两座部分斜拉桥拉索的疲劳试验结果,验证了本文介绍的疲劳强度设计方法的正确性。

主 题 词：部分斜拉桥 斜拉索 桥结构 索鞍 构造特点 连续梁桥 设计方法 静力 承重构件 循环荷载作用 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.0451-0712.2005.02.005

馆 藏 号：203103282...