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高速铁路动车组列车的噪声特性

高速铁路动车组列车的噪声特性

作     者:俞悟周 王晨 毛东兴 王佐民 姜在秀 万雯 Yu Wuzhou;Wang Chen;Mao Dongxing;Wang Zuomin;Jiang Zaixiu;Wan Wen

作者机构:上海同济大学声学研究所上海200092 上海铁路城市轨道交通设计研究院上海200070 

出 版 物:《环境污染与防治》 (Environmental Pollution & Control)

年 卷 期:2009年第31卷第1期

页      码:74-77页

摘      要:测量了车速达250km/h的高速铁路动车组列车不同距离、不同高度处的噪声,分析了其时间、频谱及空间分布特性,并与普通客运列车比较。结果表明,动车组列车噪声表现为较强的脉冲性,频谱较宽,为2500Hz内的宽频噪声,200Hz以下的低频成分很强;不同高度处最大声压级随距离的衰减规律基本类似,但不同高度处频谱不同。

主 题 词:高速铁路 动车组 噪声 噪声测量 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 082303[082303] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1001-3865.2009.01.020

馆 藏 号:203103302...

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