应用动力吸振器降低动车组司机室内噪声

作     者：帅仁忠 赵艳菊 孙召进 郭建强 SHUAI Renzhong;ZHAO Yanju;SUN Zhaojin;GUO Jianqiang

作者机构：中车青岛四方机车车辆股份有限公司山东青岛266111 

基　　金：国家重点研发计划资助(2016YFB1200503) 

出 版 物：《铁道机车车辆》 (Railway Locomotive & Car)

年 卷 期：2021年第41卷第2期

页      码：81-85页

摘      要：通过试验和仿真相结合的方法,研究动车组司机室车体结构的结构特性和隔声性能,分析加筋板结构低频振动与隔声性能的特殊关系。基于司机室板筋结构的声振特性,设计动力吸振器,优化动力吸振器参数,通过***仿真软件计算结构的振动响应,分析动力吸振器对加筋结构的减振效果,得出最优的吸振器布置。仿真结果表明,通过施加动力吸振器,可抑制加筋板结构的振动,控制其振动辐射,实现对车内噪声的控制。

主 题 词：加筋板结构 隔声 动力吸振器 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1008-7842.2021.02.15

馆 藏 号：203103323...