对称和非对称型摩擦耗能连接的抗震性能与设计方法研究现状

作     者：Kim Eng Chouery 樊奎 贾良玖 Kim Eng Chouery;FAN Kui;JIA Liang-jiu

作者机构：同济大学结构防灾减灾工程系上海200092 

基　　金：国际(地区)合作与交流项目(51820105013) 

出 版 物：《工程力学》 (Engineering Mechanics)

年 卷 期：2021年第38卷第5期

页      码：22-37,49页

摘      要：该文综述了对称和非对称型摩擦耗能连接40多年以来的发展历史和研究现状。摩擦耗能连接可用于结构的减震耗能,通过合理设计可实现地震作用下带摩擦耗能连接结构的低损伤,提高结构的韧性。研发滞回性能稳定、重复性好的摩擦耗能连接是相关研究的主要目标之一。该文从微观和宏观两个方面介绍了金属滑移面之间的摩擦磨损机理,从摩擦磨损的角度讨论了不同摩擦片材料对摩擦连接减震性能的影响。描述了螺栓预紧力大小对摩擦连接减震性能的影响,也总结了摩擦连接的抗腐蚀和抗火性能。阐述了摩擦耗能连接在钢结构支撑、梁柱节点和柱脚节点的应用,并介绍了相关节点的设计方法。对此类连接的关键技术进行了总结,并对该技术的后续研究进行了展望。

主 题 词：对称型摩擦耗能连接 非对称型摩擦耗能连接 滑移机理 有效摩擦系数 预拉力 设计方法 

学科分类：081405[081405] 08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.6052/j.issn.1000-4750.2020.06.0412

馆 藏 号：203103367...